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【中國履帶式兩棲裝甲車輛項目】橡膠接頭

來源：上海松夏減震器有限公司????發布時間：2020-09-10 14:55

【中國履帶式兩棲裝甲車輛項目】橡膠接頭

 

上海松夏減震器有限公司官方網站為您介紹：【中國履帶式兩棲裝甲車輛項目】橡膠接頭合同信息，上海松夏為眾多特種車輛配套優質橡膠接頭，高標準生產工藝為特種車輛保駕護航，歡迎實地考察。
 

 

中國兵器工業集團有限公司是我軍機械化、信息化、智能化裝備發展的骨干，是全軍毀傷打擊的核心支撐，是現代化新型陸軍體系作戰能力科研制造的主體，是國家“一帶一路”建設和軍民融合發展的主力。

兵器工業集團始終堅持國家利益至上，將裝備保障放在首要位置，是各大軍工集團中唯一一家面向陸軍、海軍、空軍、火箭軍、戰略支援部隊以及武警公安提供武器裝備和技術保障服務的企業集團，除了為陸軍提供坦克裝甲車輛、遠程壓制、防空反導等主戰裝備之外，還向各軍兵種提供智能化彈藥、光電信息、毀傷技術等戰略性、基礎性產品。

同時，兵器工業集團積極推進軍工技術民用化、產業化，集中力量打造汽車零部件、工程機械設備、鐵路產品、石油化工、特種化工、民爆、光電信息、北斗產業、智能制造、應急產業等先進制造業板塊和貿易流通、工程技術管理、金融服務等現代服務業板塊；深入貫徹落實國家“一帶一路”倡議，著力推動我國裝備“走出去”和國際產能合作，大力發展軍貿、戰略資源開發、國際工程承包、產品出口及技術引進等國際化經營業務。

兵器工業集團現有50余家子集團和直管單位，主要分布在北京、陜西、內蒙古等29個省、市、自治區，在全球70余個國家和地區設立了100余家境外分子公司和代表處。2018年末，集團公司資產總額3959.8億元，人員總量22余萬人，連續15個年度和5個任期蟬聯國務院國資委業績考核A級，位列世界500強企業排名第140位。

 

兩棲裝甲車輛是不用舟橋、渡船等輔助設備便能自行通過江河湖海等水障，并在水上進行航行和射擊的履帶式裝甲戰斗車輛。

兩棲裝甲車輛最早出現于第一次世界大戰結束之后，當時法國和美國首先試驗了一種水陸兩用坦克。

橡膠接頭又叫做橡膠管軟接頭、柔性橡膠接頭、橡膠軟接頭、可曲繞橡膠接頭、高壓橡膠接頭、橡膠減震器、補償器等。按連接方式分松套法蘭式、固定法蘭式和螺紋式3種；按結構可分為單球體、雙球體、異徑體、彎球體及風壓盤管等5種。由內外層膠、簾布層和鋼絲圈組成管狀橡膠件，經硫化成型后再與金屬法蘭或平行接頭松套組合而成。此產品可降低振動及噪聲，并可對因溫度變化引起的熱脹冷縮起補償作用，廣泛應用于各種管道系統。

橡膠接頭又可稱為：可曲撓橡膠接頭、橡膠軟連接、軟接頭、柔性橡膠接頭、橡膠膨脹節、避震喉、減震器等，是一高彈性、高氣密性、耐介質和耐氣候性的管道連接件,它具有以下幾個特點

1、體積小、重量輕、彈性好、安裝維修方便。

2、安裝后可吸收管道震動產生的橫向、軸向、角向位移；不受管道不同心，法蘭不平行的限制。

3、安裝后可降低管道水泵等震動產生的噪音，吸振能力強。

4、內無縫高壓橡膠接頭，在耐高溫、耐酸堿、耐油的管道中更有效地防止了腐蝕性介質對橡膠接頭內壁的侵蝕，提高了使用壽命。

1、按使用性能分為通用、特種、耐熱三大類。

通用類：適用于輸送溫度為﹣15℃~80℃的水、濃度10%以下的酸溶液或堿溶液。

特種類：適用于特殊性能的要求，如耐油、耐塞、耐臭氧、耐磨或耐化學腐蝕。

耐熱類：適用于輸送溫度高于80℃的水

2、按結構形式分為單球體、雙球體、三球體、彎頭球體，,風壓盤管體等。每種形式又可分同心等徑、同心異徑、偏心異徑三類。

3、按外形分為：

同心同徑、同心異徑、偏心異徑。

4、按產品與管路的連接形式可分為法蘭連接、螺紋連接和卡箍連接、螺紋管法蘭連接等。

5、按工作壓力分：

0.25MPa、0.6MPa、1.0MPa、1.6MPa、2.5MPa、6.4MPa六個等級。

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