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1、應(yīng)用范圍廣。可根據(jù)需求任意調(diào)正高度和寬度長度，能滿足不同橡膠氣囊結(jié)構(gòu)中橫向、豎向、斜向等不同形狀的可調(diào)長度和方向的連接需求新型模板支撐。
2、節(jié)約能源。橡膠氣囊支撐不使用任何配件，與傳統(tǒng)支撐相比，代替了木材，省下鐵絲、鋼釘?shù)认男筒牧稀?br/>3、操作簡單、快捷。無需任何技術(shù)一看就懂，施工起來十分方便、快捷、比傳統(tǒng)支撐節(jié)省用工75%以上，且可反復(fù)使用達(dá)300次以上，壽命長，堅固耐用，保養(yǎng)費低廉。4、負(fù)載穩(wěn)定，安全性高。采用高性能冷軋鋼材，特殊制造工藝，尺寸精度高，質(zhì)量可靠，性能強，鏈接質(zhì)量穩(wěn)定可靠，往往用于橡膠氣囊鋼筋混凝結(jié)構(gòu)中的支撐施工
隨著國家橡膠氣囊行業(yè)的快速發(fā)展，木材資源的砍伐情況很難與其生長的情況成正比，國內(nèi)的橡膠氣囊用木資源缺口很大。那么如何滿足橡膠氣囊行業(yè)對木材資源的需求呢?橡膠氣囊行業(yè)應(yīng)該摒棄傳統(tǒng)木方加固，選擇新型以鋼代木模板加固方式。橡膠氣囊模具橡膠氣囊支撐體系以鋼代木、節(jié)能環(huán)保是橡膠氣囊用材的發(fā)展趨勢橡膠氣囊模具新型橡膠氣囊支撐體系近幾年來，國家每年的木頭資源損耗量達(dá)3億多立方米。其中，進(jìn)口木頭資源量達(dá)1億多立方米，占國家木頭資源使用總量的40%左右。雖然國家正在竭力擴(kuò)大人造林的種植面積，但因品類單一、材質(zhì)差，很難滿足橡膠氣囊、家具等行業(yè)對木材資源的需求。
尤其是橡膠氣囊模板加固行業(yè)木材資源的供需矛盾將長期存在。如何解決這個難題呢?選擇以鋼代木，節(jié)能環(huán)保的新型橡膠氣囊支撐體系，橡膠氣囊模具新型橡膠氣囊支撐體系是專門為橡膠氣囊施工隊伍量身定制的產(chǎn)品，它采用標(biāo)準(zhǔn)Q235優(yōu)質(zhì)鋼材精心設(shè)計制造，后期經(jīng)過深入防腐處理，強度高、耐用性好，不僅能降低施工成本，提高橡膠氣囊工程質(zhì)量，而且能減少橡膠氣囊施工過程中的木頭資源損耗量，保護(hù)國家森林資源，改善生態(tài)環(huán)境。橡膠氣囊模具橡膠氣囊支撐體系以鋼代木、節(jié)能環(huán)保是橡膠氣囊用材的發(fā)展趨勢1、以鋼代木淘汰傳采用新型橡膠氣囊支撐體系以鋼代木，節(jié)約木材資源，保護(hù)森林，是由國家的基本國情決定的。