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橡膠氣囊的工藝流程

來源：上海松夏減震器有限公司????發(fā)布時間：2020-09-01 16:24

橡膠氣囊的工藝流程

　　橡膠氣囊是一款新型的機(jī)械減震設(shè)備，利用氣體的可壓縮性使彈簧達(dá)到減震的效果，在很多場地環(huán)境中都有所應(yīng)用。接下來，讓我們一起來看看其具體的工藝流程都有哪些吧！

　　1.檢查橡膠氣囊外觀形態(tài)，橡膠上不能存在開裂的縫隙，更不能與金屬分離，根據(jù)相關(guān)的技術(shù)條令來判斷其具體的有效使用時間。

　　2.將安裝在底座的上面，檢查它與底座支撐面的粘合情況，用0.1毫米厚的千分尺測試，只要插不進(jìn)去，那么就表示粘合擰緊。有些位置可以插進(jìn)0.1——0.2毫米的千分尺，但是其插入的范圍不能超過橡膠氣囊的底面周長的35%，深度不能超過20毫米；

　　3.在基座的支撐表面劃上螺栓孔線同時進(jìn)行開孔，在生產(chǎn)批量比較大的情況下，根據(jù)準(zhǔn)備裝配的機(jī)械底座制作一個樣版，把這個樣版擺放在基座的支撐面所需要的地方上，劃好螺栓孔后，隨后進(jìn)行開孔。如果是單獨(dú)或是生產(chǎn)批量較小的情況下，把橡膠氣囊暫時安裝到輔機(jī)的底座上面，隨后把輔機(jī)和同時吊到機(jī)座上，擰緊的螺栓孔在基座上進(jìn)行劃線，隨后將其一起吊走，進(jìn)行開孔；

　　4.拿擰緊的螺栓把擰緊在基座上；

　　5.吊上輔機(jī)，用千斤頂或頂壓的螺釘把它升至需要的高度點(diǎn)，檢測橡膠氣囊的套筒上的平面和底座間的間距，它的規(guī)格要超過擰緊的螺栓的直徑的兩倍。

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